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個股新聞
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亞氫動力股份有限公司
 
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項次 標題新聞 資訊來源 日期
1 低碳氫氨 奠定淨零基礎 摘錄經濟A 11 2025-05-18
隨著全球減碳行動加速推進,氫與氨逐漸成為能源轉型的關鍵選項。工研院「ITRI NET ZERO DAY」論壇第四場座談「開啟綠能新時代-低碳氫氨供應與應用契機」,邀請台灣中油、台灣肥料、氫豐綠能、亞氫動力、台電等業界領袖與產研代表,深入探討氫氨技術應用、供應鏈發展與政策推動,勾勒台灣邁向零碳能源時代的嶄新藍圖。

工研院綠能與環境研究所副所長萬皓鵬指出,氫能雖非台灣主要電力來源,但對海運、航空等難以電氣化領域是不可或缺的零碳選項。國科會規劃,台灣預估2050年氫能發電將占9%至12%。隨著國際間對氫氣跨洲運輸挑戰升高,氨的替代載體角色更受重視,因此本屆論壇亦首度將氨列為核心議題。

多位講者指出,氨在全球能源轉型中扮演重要戰略角色。對高度仰賴進口能源的台灣而言,氨不僅是氫的有效載體,更能作為低碳燃料使用。其液態形式便於長距儲運,且能透過裂解轉為氫氣,或直接用於燃燒發電,兼具儲運與應用雙重優勢。

台肥公司助理副總經理陳洧楷說明,氨具有生產技術成熟、可直接燃燒且可由綠電製得等三大優勢,是島國能源轉型不可或缺的資源。目前台肥已布局低碳氨供應鏈,預計2028年前擴充進口與儲運能力至200萬噸,並推動氨在船用燃料、發電及氫氣轉換等多元應用。

氫豐綠能科技副總經理林明憲指出,該公司已開發完成中溫氨氣裂解技術,可降低傳統高溫製程的能耗與毒性風險,氨轉為氫氣與氮氣後可直接進入我司混氫系統,提供場域應用,對於打造「進口氨-在地解氨-就地應用」模式具重要意義。

中油企研處處長王逸萍指出,過去中油以天然氣重組生產灰氫為主,未來則將結合碳封存技術發展「藍氫」路線。她表示,目前中油探採事業部已投入碳封存試驗計畫,已具備與製氫製程整合發展藍氫的基礎。此外,亦正與日方、工研院等合作,評估氫氣進口方案。然而儘管供應面技術漸趨成熟,應用端發展仍面臨實際困境。例如加氫站在選址與法規審查上經常受阻,即使設施建成,也可能因氫能車輛數量不足,營運難以支撐。

亞氫動力總經理蕭逢祥認為,台灣氫氣來源不匱乏,半導體與石化業提供大量副產氫,問題在於應用尚未成形,導致上下游投資難以啟動。他強調,產業該把力氣放在「打開使用端」,包含燃料電池載具、分散式電源及儲能應用。亞氫動力目前已在國內外設置多套燃料電池系統,並與電子大廠合作,推動從100kW至MW級氫能系統部署。

台電綜合研究所所長鍾年勉指出,台電已在興達電廠完成5%混氫燃燒示範,後續規劃於林口或大林電廠展開試驗。他表示,政府對示範場域已有法規彈性支持,未來若能加強資金補助,有助民間投入與應用擴散。

在地副產氫的有效利用亦為論壇一大焦點。林明憲分享,台灣石化與電子業產生的大量副產氣過去因含雜質無法直接使用,為此氫豐綠能開發可直接使用「雜氫」的燃料電池系統,成功省下昂貴的純化程序,並已完成全台首座500kW混氫發電示範系統建置。

萬皓鵬指出,低碳氫與氨已逐步納入歐美國家政策主軸,如歐盟的碳排規範與美國、加拿大的補貼機制。氫基燃料未來將在航空、海運與發電等非電氣化領域扮演關鍵角色,台灣若能加速投入技術與示範,將可強化能源競爭力與供應韌性。

本次論壇展現台灣在氫氨領域已逐步建立起技術實力與產業基礎。氨的低碳潛力與氫的多元應用性相輔相成。隨著政府導入政策工具、業界持續投入示範與研發,台灣正加速建構完整氫氨供應鏈,為2050淨零願景奠定堅實基礎。
2 亞氫動力布局氫能 展出全方位應用解方 摘錄經濟D 17 2024-10-04


超過20年氫能開發經驗,亞氫動力參加2024台灣國際智慧能源週,現場展出全方位氫能應用與低碳發電解決方案,致力協助政府與企業達到2050淨零碳排目標,引領台灣氫能運用發展。

亞氫動力總經理蕭逢祥表示,氫能是達到淨零排放重要的發展方向。亞氫動力以低碳能源解決方案為核心,持續發展氫氣、天然氣、天然氣混氫、沼氣、液化石油氣等多元燃料發電系統,與台灣合作夥伴加速資源整合,提供高品質低碳能源解決方案;同時參與國際合作研發,提供完整的氫能產業價值鏈,目標讓台灣成為亞洲第一個實現氫能經濟的國家。

亞氫動力以熱電共生系統(CHP)為發展基礎,提供氫能應用的全方位服務,包含能使用餘氫發電的亞氫MW級防爆型PEM低溫燃料電池系統、100kW瓦等級的亞氫SOFC燃料電池系統、松下(Panasonic)住宅用的瓦斯燃料電池熱電系統與Yanmar的混氫發電引擎系統。

其中,MW級防爆型低溫燃料電池系統,經過電子業大廠的安全檢驗,系統依據SIL2安全建置,成功設置於義芳化學廠區內,為全台首座工業餘氫燃料電池電站,並取得能源署定置型燃料電池發電系統補助。該電站發電效率最高達53.7%,可產出大於330kW熱能,產出熱水溫度高於65℃,熱電聯產效率大於85%。

亞氫首度公開透過國際合作,共同開發的SOFC高溫燃料電池模組成果。高溫燃料電池由數百個串聯電池組成,可由天然氣或氫氣進料,以高效方式產生電力和熱量,發電效率達到60%,熱電總效率達到90%。單一模組可創建20kW的輸出功率,可並聯擴大至100kW至1MW,滿足住宅、商辦與中小型工廠所需的平均年用電量,或熱門的邊緣數據中心電力需求,成為分散式能源供應系統的微電網。

會場亦展出與台灣松下(Panasonic)合作的住宅用瓦斯燃料電池系統;該系統最高能源利用效率達97%,在台北市政府補助支持下持續擴大安裝規模,已於士林官邸等建案運用,增加能源利用效率,進而降低住宅與社區碳排。

亞氫動力近年來大力投入沼氣發電業務,攜手合作夥伴-台以環能,共同於台南設置全台灣最大禽畜糞沼氣中心,目前已建置330kW發電容量,未來將持續擴大至最大發電量2MW。亞氫動力引進日本大廠Yanmar的發電機,不只可處理畜牧業的沼氣,也可用於天然氣;兩者皆可產出熱水,達到熱電聯供效益,降低總能源碳排係數,協助企業對廢水或淨零碳排的需求,打造完整的能源系統,提高投報率。

亞氫由一群專業的氫能技術人才組成,是專業夥伴可以共同實現氫能夢想的地方。2025年,亞氫將會擴大國際研發與市場合作,在台灣強化與建構氫能與燃料電池在地供應鏈,實現立足台灣接軌國際的承諾。

亞氫動力智慧能源週展位號碼:南港展覽館2館4樓R0708。
 
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